planeur de transport lourd
Allemagne – 1941 – 200
fabricant : Messerschmitt
poids : 34,40 t
équipage : 3 ho
vitesse : 160 km/h ?
rayon d’action : 800 km ?
plafond : 4’000 m
chargement :
– 130 ho
– ou 10,00 à 12,00 t
les essais de vol et de chargement des Messerschmitt Me 323 Gigant (à moteurs) et des planeurs Messerschmitt Me 321 ainsi que l’assemblage et la construction d’environ 200 exemplaires de chaque type sont effectués sur l’aérodrome de leipheim (D).
1941
A l’origine, il étai remorqué par 3 Messerschmitt Bf 100, mais après quelques essais, un problème de taille fut détecté: les hélices des trois avions tournant dans le même sens, ils avaient tendance à se déporter tout trois du même côté, rendant extrêmement difficile la traction du planeur. Par la suite, le Me 321 Gigant fût donc tiré par un Heinkel He 111Z. Les bombardier He 111 devenant déclassé pour les bombardement de première ligne, on en assembla deux fuselages avec un moteur supplémentaire afin d’avoir assez de puissance pour tirer cet immense planeur.
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tractage
schéma de tirage d’un He 111 Z-1 avec un Me 321 B1
tracté par 3 Messerschmitt Me 110
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juin 1941
aérodrome de Leipheim (D)
terrain d’Obertraubling, à gauche en bas un He 111 Z-1, tout à droite en bas en blanc, un planeur Me 321 B-1 et 6 Me 323 D-1
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aérodrome de Leipheim (D), assemblage de nouveaux planeurs
montage de la partie centrale de l’aile sur le fuselage dans un hangar
planeur et ailes en attente de leur montage à l’extérieur des hangars
montage des bouts des ailes
travaux sur l’empennage
Fan 51 p 38-39 PR
Fi 3 P
Lig 69 p 43 P
Re 160 p 46 P
Re 212 p 238-239 PR
site du musée fliegerhorstmuseum (D)
2017 musée fliegerhorstmuseum à leipheim (D) P
maquette 405 : ESCI
échelle 1:72
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